静静地，他一个人抚着栏杆，一步一步走过，428．5米的大桥，走了近20分钟，每一步都是走在怀化桥梁史上的新历程中，因为这天宣告结束了怀化市国省道汽车渡口的历史，申春光创下了他路桥人生又一个辉煌，追溯841个日日夜夜的艰苦鏖战，他心潮澎湃，往事难忘。

　　勇挑重担

　　省道S312线是怀化东部进出的一条交通动脉。长龙般的公路在中方县新路河被沅水拦腰斩断，自公路建成以来这里一直靠轮船摆渡。滔滔沅水见证了行人和车辆过渡的艰辛与不便，占中方县总人口60％的东部13个乡镇百姓翘首盼望在这里建成一条通衢大道。

　　新世纪初，怀化市委、市政府把改渡为桥作为建设社会主义新农村的重要举措摆上了议事日程。经过市、县两级政府多方争取，省发改委、省交通厅先后批复上马，根据概算批复，总投资为4273万元，省交通厅补助2000万元，其余市、县两级自筹解决。

　　资金缺、时间紧、技术要求高，派谁担任建设单位老总呢？一向沉稳严谨的市政府分管交通的副市长邓元武陷入了深思，一个人在他脑海里浮现：对，申春光，市公路局高级工程师，在公路系统以敢打硬仗而著称，特别是他在怀新公路改建工程中，在地质、地形条件极为复杂，工程变更多、资金困难大的情况下，比设计工期提前了8个月完成任务，项目被省里评为优良工程。

　　2004年9月，刚刚结束了怀新公路建设的申春光来到市政府，邓副市长试探地对他说：“春光，市里打算让你挑起新路河大桥建设的这副担子，这个项目难度大，也可以说是临危受命了，我今天先征求你的意见。”

　　“作为交通人，应该为新农村建设尽一份力，既然组织上信任我，就是脱层皮，也心甘情愿。”申春光当即立下“军令状”。

　　攻坚克难

　　兵贵神速。颇有儒将风度的申春光把项目建设当作打仗一样。新路河大桥是2005年的计划项目。接受任务后，他迅速组建了项目公司。2004年10月就把大本营搬进了新路河工地，当年12月28日项目正式开工，他要求中标的施工单位抓住冬季枯水季节下河施工，硬是抢在2005年汛期到来之前拿下了桩基的浇筑。

　　申春光是一个治“军”很严的人。工程上马后，他和助手们建立健全了操作性很强的质量、安全管理办法和规程，尤其注重抓好现场管理。大桥施工的2年时间里，他除了上省里、市里汇报工作外，几乎都守在工地上，大桥的每一个部位都有过他的足迹，28米高的桥墩上经常出现他的身影。施工方上至项目经理，下到普通民工都听过他的现场指导。

　　2005年3月中旬，大桥完成了桩基的土石方开挖，准备进行钢筋混凝土浇筑，其中一桩基深度达到了33米，清理渗水难度大，施工方打算继续施工。申春光在现场发现后，斩钉截铁地说：“不行，必须先解决渗水问题才能浇筑混凝土。”他两天两夜守在现场指导浇筑，直到完工。在他的严格管理下，大桥桩基全部达到Ⅰ类桩的标准。在优良的背后展示了他一丝不苟的工作作风。

　　担任大桥施工单位的原任项目经理，是申春光在长沙交通学院的同学，由于施工管理经验不足，造成安全生产漏洞多，工程进度严重滞后等问题，申春光多次找他谈话要求整改，但未得到很好的落实，申春光硬下心来，要求施工方进行人员调整。有人说他不讲情面，申春光说：“如果讲个人感情而忽视质量、进度、安全，那么一旦发生事故却是无情的。”

　　新路河大桥建设难度大，难在何处？难在资金缺口大。申春光通常是昨天还在工地上忙碌，今天又踏上了筹措资金的旅程，凭着一股坚韧执着的精神，取得了上级交通主管部门的重视和支持，省里对新路河大桥建设项目的投资由原来的2000万元增加到3500万元。

　　勤俭建桥

　　搞工程项目，大都要超出工程概算，然而新路河大桥项目完工后，按省里的批复概算，却节约了220万元，这让我们大为惊奇。

　　在新路河大桥建设工地，我们听到了许多“大老板”、小家子气的故事，从中找到了答案。

　　申春光经常到长沙出差办事，几乎每一次都是坐火车，因为带车的费用是坐火车的2倍，不合算。到长沙，他从不住星级宾馆，而是常住在省政协的招待所，还跟招待所的经理砍了3次价，这位经理感慨地说：“真是一位精打细算的老总！”。

　　谈起此事，申春光说：“项目上的钱都是国家的钱，作为项目负责人，有责任管好它，用好它，让每分钱都用在刀刃上，用在为民造福上”。

　　新路河离怀化40公里，公司有8个工作人员，按规定，可以增加一台新车，但申春光硬是没有买，全公司一直用着2002年怀新公路上马时的那台旧猎豹吉普。在该公司，精打细算、勤俭节约的精神体现在方方面面。在管理机构设置上，也同样体现了节俭的原则。3个副总经理和1个总工程师都身兼部门负责人，实行1人多岗，定员编制少而精，节省了大量的经费开支。

　　舍家建桥

　　在同行的朋友看来，申春光连续在工程建设中创造了佳绩，真的是“春光无限”，然而有谁能知道这光环背后的几多艰辛，为了修好这座民心桥，申春光顾不上家，抛却了许多亲情。

　　2005年4月13日，他远在邵东的92岁高龄的外婆病逝，正在省里争取资金的他实在抽不出身来，他只能在心里默默祷告：外婆，您安息吧，原谅外孙儿不孝。在工程实施的2年多时间里，他很少有时间安安静静地在家里住过。2005年11月20日晚，家里来了小偷，他正在长沙汇报工作。妻子、女儿打电话哭诉她们心里的恐惧，他只是在电话中给予言语安慰，但内心却充满着歉疚。我们了解到，正是他这种道是无情却有情的作风，以及他那“拼命三郎”的精神，使得新路河大桥建设在困境中取得了显著成效。大桥进度达到了怀化市人民政府要求在2007年5月1日前建成通车的目标，经省交通检测中心检测，各项技术指标全部达到了设计要求。

　　新路河大桥建设如期告捷，在领导和当地群众一片赞扬声中，申春光没有陶醉，他深知这是各级领导倾力支持和公司全体员工奋力拼搏的结果。组织上给了他很多荣誉，连续2年被评为全市重点工程建设先进个人，今年3月，又被怀化市公路局授予“十佳公路工作者”荣誉称号，对此，他常感不安，决心延续他的路桥人生，谱写新的华彩乐章，回报组织上的关怀和信任。